Moradores de Park City e líderes discutem e

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PARK CITY – O conselho municipal de Park City está se concentrando em uma questão que está girando na mente de muitos residentes na noite de terça-feira.

“As bicicletas elétricas são uma ótima ferramenta, uma excelente nova tecnologia. Elas tiram os carros das estradas”, disse Heinrich Deters, gerente de Park City Trails and Open Space.

Deters disse que as bicicletas elétricas estão se tornando cada vez mais populares em Park City, já que alguns moradores as preferem a andar de ônibus ou pagar para estacionar.

“Estamos vendo muitos jovens usando bicicletas elétricas em nossa comunidade”, disse Deters. "Isso proporciona muita independência para as crianças."

No entanto, alguns usuários das trilhas não gostam de e-bikes nas trilhas e não querem compartilhar com elas.

“Queremos apenas garantir que as mensagens, a educação, a etiqueta e a segurança estejam de acordo com as expectativas da nossa comunidade”, disse Deters.

Deters disse que a etiqueta da trilha pode ser interpretada de diferentes maneiras, como os ciclistas informando aos caminhantes sobre sua presença na trilha.

“Não diminuir a velocidade quando estiver passando, provavelmente não usar a campainha ou indicar quando estiver passando”, disse ele.

Mas o maior problema é a velocidade dos motociclistas.

“Cerca de 70% dos usuários andam a menos de 24 quilômetros por hora. Com cerca de um quarto a mais, abaixo de 40 quilômetros por hora”, disse Deters. "Se você estiver em um caminho estreito e alguém passar por você a 16 quilômetros por hora muito rapidamente, isso pode ser percebido como muito rápido."

Deters disse que apenas bicicletas elétricas de classe 1 e classe 2 são permitidas no sistema de vias de Park City.

“Nosso sistema de caminhos é projetado como trilhas de 2,5 metros ou mais. E essas são muitas das nossas trilhas aqui”, disse ele.

Mas os ciclistas têm suas próprias reclamações sobre os caminhantes e seus animais de estimação nas trilhas.

“Eu sei que os pilotos estão preocupados com os cães sem coleira e como eles podem correr na frente deles”, disse Deters.

Deters prevê que as questões levantadas na reunião provocarão mudanças na infraestrutura.

“Nas montanhas estamos limitados à topografia onde podemos fazer talvez um alargamento ou uma separação adicional de usos”, disse.

Mas, no final das contas, Deters diz que é um lembrete para ambos os lados do acordo serem mais autoconscientes enquanto estão na natureza.

“É uma discussão de responsabilidade para nós como comunidade.”

Se quiser saber mais sobre o encontro municipal, você pode acessar o site do Park City.