Kawasaki aposta na mobilidade elétrica com Noslisu e
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Kawasaki aposta na mobilidade elétrica com Noslisu e

Apr 26, 2024

A empresa japonesa de motocicletas Kawasaki entrou no espaço da mobilidade elétrica com três novos modelos – infelizmente não o Ninja BEV apresentado na exposição EICMA do ano passado, mas com o lançamento dos veículos elétricos de três rodas inclináveis ​​da série Noslisu em seu território.

De acordo com um comunicado de imprensa divulgado pela Kawasaki US em novembro de 2022, a primeira motocicleta elétrica da empresa estará disponível no mercado norte-americano ainda este ano. A empresa também criou um protótipo de uma moto híbrida com motor de combustão interna e motor elétrico, e está experimentando um motor movido a hidrogênio baseado no Supercharged Ninja H2.

O seu primeiro mergulho na mobilidade eléctrica foi, na verdade, uma bicicleta de equilíbrio para crianças dos 3 aos 8 anos de idade e agora, após dois anos de desenvolvimento, os adultos estão a ter a vez de andar numa Kawasaki eléctrica com o lançamento comercial da gama Noslisu no Japão.

O primeiro dos três modelos da série é o e-trike Noslisu que roda sobre duas rodas de 20 polegadas na frente e mais uma atrás. As rodas dianteiras apresentam o mecanismo de inclinação próprio da Kawasaki para inclinar-se nas curvas e absorver terrenos irregulares, enquanto a roda traseira abriga um motor central de 180 W para três níveis de assistência de pedal até 24 km/h (15 mph).

O motor obtém sua energia de uma bateria removível de 248 Wh montada atrás do espigão do selim, com autonomia por carga de até 53 km (33 milhas) disponível. A força de parada é fornecida por freios a disco mecânicos nas três rodas. E o e-trike inclinável vem com uma cesta frontal. Este modelo já está à venda por JPY 330.000 (cerca de US$ 2.365, embora não haja menção de disponibilidade internacional no momento).

Os pilotos que optarem pelo modelo Noslisu e precisarão de uma carteira de motorista antes de pegar a estrada devido ao motor central mais potente de 500 W e à combinação da bateria de íons de lítio de 705,6 Wh, permitindo velocidades assistidas de até 35 km/h (21,7 mph). Este e-trike vem com iluminação integrada, espelhos no guidão, um grande painel central e uma cesta de carga baixa entre as rodas dianteiras. A disponibilidade está prevista para este mês em JPY 430.100.

Como o próprio nome sugere, a edição de carga Noslisu é o transportador de embalagens dos três membros da família, ostentando um carregador frontal com capacidade para 120 litros de mercadorias. Sabemos que a Kawasaki optou por um motor central de 180 W emparelhado com uma bateria de 248 Wh, embora tenha optado por não revelar as especificações completas até perto da janela de lançamento em julho. Este modelo custa JPY 414.700.

Fonte: Kawasaki