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A empresa finlandesa 18 Wheels criou um protótipo de um dos off-roaders mais bizarros que já encontramos: um veículo elétrico todo-o-terreno com... bem, o número perfeito de rodas para uma empresa com esse nome. O que é uma sorte, na verdade. Imagine se tivesse apenas 16!

As pessoas estariam pedindo seu dinheiro de volta. Eles diriam "ei, pensei que essa coisa deveria ter rodas 18, onde estão as outras rodas?"

Felizmente, a 18 Wheels garantiu que isso não aconteceria, fornecendo à sua máquina exatamente 18 rodas. Embora você deva se perguntar o que eles farão se, durante os testes, descobrirem que as rodas 16 funcionam melhor. Ou, aliás, 26. Essas seriam questões triviais para uma empresa sem o nome de uma série de rodas, mas poderiam ser existenciais para esses caras.

Cada uma das 18 rodas do veículo de 18 rodas da 18 Wheels não é apenas suspensa de forma independente, mas também acionada eletricamente, tornando-a uma pequena lagarta feliz ao se agitar em terreno rochoso e irregular.

O protótipo 2022, conforme mostrado no vídeo abaixo, pendura suas rodas em pedaços de metal dobrados e elásticos, arrastando-se para trás conforme o veículo avança, e fazendo isso bem o suficiente para rolar sobre pequenos troncos.

A máquina de última geração, conforme mostrado no final do vídeo acima, tem como objetivo testar um sistema de suspensão muito diferente, em que cada roda recebe um braço de suspensão mais complexo pendurado lateralmente no centro do veículo, bem como o seu próprio. monochoque.

O sistema de direção aparentemente fará com que todas essas rodas façam movimentos laterais para girar. Esperançosamente, há alguns componentes eletrônicos envolvidos, em vez de alguma engenhoca brutal e alavancada, e talvez as rodas externas possam ser acionadas mais rapidamente do que as internas para evitar que essa coisa tenha um círculo de viragem como um navio de cruzeiro.

Na verdade, esses braços de suspensão inclinam-se para a frente. A 18 Wheels diz que o design rolará facilmente sobre obstáculos de até 20 cm (7,9 pol.) De altura “sem perda de velocidade”, mas, honestamente, estamos mais interessados ​​no que acontece quando o obstáculo é um pouco mais alto do que isso.

É de se perguntar se houve alguma “perda” de “velocidade” durante o processo de design aqui. Vinte centímetros é o tipo de colisão que um velho ciclista normal pode olhar e dizer "hmm, devo apenas rolar sobre isso, ou dar um cavalinho, ou ver se consigo tirar um pouco de ar disso?"

Portanto, não está claro exatamente que tipo de problema o veículo de 18 rodas de 18 rodas está tentando resolver com suas 18 rodas, além de fornecer ao dono da loja de suspensão local uma semana nas Maldivas toda vez que você precisar consertar todos esses choques.

Não tema, diz o CEO, CTO e fundador da empresa, Eldar, "com uma sólida formação educacional como físico, possuo um profundo conhecimento dos princípios que regem o mundo físico". Ele também está preparado para implantar seu “entendimento abrangente de soluções de ponta para impulsionar a excelência operacional”.

Na Finlândia, existe um ditado: “eteenpäin sanoi mummo lumessa”. Traduzido aproximadamente, significa "avançar, disse a vovó na neve", e não posso deixar de pensar que de alguma forma se aplica aqui. Mal podemos esperar para ver o próximo protótipo.

Fonte: 18 Rodas